Elektroauto & Co.: Alternative Antriebe im Vergleich

Elektroautos eignen sich vor allem für Stadtfahrten
Diesel, Super und E10 gelten als Auslaufmodelle. Alternative Antriebe wie Hybrid, Elektro und Gas kommen dagegen immer mehr in Fahrt

Hybrid-, Gas- und Elektroauto: Wir stellen die zukunftsträchtigsten neuen Fahrzeug-Arten und ihre alternativen Antriebe im Überblick vor

1. Hybrid
Das ist’s
Ein Elektromotor, der zusätzlich zum normalen Verbrennungsmotor im Auto steckt.
Vorteile Kurzstrecken, etwa bis zu 1 Kilometer, können Sie elektrisch fahren. Bremsenergie, die sonst verpufft, wird genutzt. Sie fließt zurück
in die Batterie und unterstützt so das Anfahren.
Nachteile Teuer in der Anschaffung. „Und auf langen Strecken besteht noch kein allzu großer Verbrauchsvorteil“, sagt Sebastian Renz, Redakteur der Zeitschrift „Auto, Motor und Sport“.
Fazit Die Anschaffung eines Hybridautos lohnt sich nur dann, wenn Sie pro Jahr mehr als 15 000 Kilometer im Stadtverkehr zurücklegen.

2. Elektro
Das ist’s Mit Hilfe einer Batterie (Akkumulator) wird das Auto rein elektrisch angetrieben.
Vorteile Es ist wartungsarm und günstig im Unterhalt – und es verursacht keine Emissionen.
Nachteile „Hohe Anschaffungskosten, wenig Komfort, bis zu 6 Stunden Ladezeit und eine maximale Reichweite von 160 Kilometern“, zählt Experte Renz auf. Derzeit gibt es in Deutschland rund 2800 Tankstellen mit Ladestationen, eine 230-Volt-Steckdose reicht jedoch auch aus.
Fazit Die richtige Wahl für Kurzstreckenfahrer, die überwiegend in der Stadt unterwegs sind und ein gutes Auge für Steckdosen haben.

3. Gas
Das ist’s Flüssiggas ersetzt das Benzin.
Vorteile Autogas kann in jedem Automobil nachgerüstet werden. Die Tankkosten sind bei Gasautos bis zu 50 Prozent niedriger als bei Benzinern. Rund 6600 Tankstellen bieten Gas an. Tank leer? Dann geht’s mit Benzin weiter.
Nachteile „Eine Nachrüstung kostet etwa 2000 Euro und sollte vom Hersteller ausgeführt werden“, empfiehlt der Experte. Schon kleine Einbaufehler können zum Motorschaden führen. 
Fazit Bei älteren Kleinwagen, die mehr als 10 Liter verbrauchen und voraussichtlich noch lange Leben, lohnt sich das Umrüsten immer.

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