Rad-Trends Diese Mountainbikes brauchen Sie 2011

Um 1000 Euro

Das Grand Canyon AL 6.0 punktet mit hochwertigem Rahmen und geringem Gewicht (11,2 Kilogramm). Das Hardtail (Federung nur vorne) hat einen sehr steifen Alu-Rahmen und bietet höchsten, vortriebsorientierten Sitzkomfort.

Fazit: Ein perfekter Allrounder für Einsteiger.

Mehr Infos unter www.canyon.com

Um 1000 Euro

Das Radon ZR Race bringt Sie schnell den Berg hinauf. Grund: kurzes Steuerrohr und zentrale Sitzposition. Zudem gibt’s vom Versender Radon jede Menge Top-Parts fürs Geld. Gewicht: 11,4 Kilogramm.

Fazit: Bestens geeignet für MTB-Neulinge, die auf kurvige Singletrails stehen.

Mehr Infos unter www.radon-bikes.de

Um 1000 Euro

Das Bulls Copperhead 1 überzeugt mit einer ausgewogenen Geometrie. Mit seinem steifen Rahmen und seiner sportlichen Sitzposition sorgt das Hardtail (Federung nur vorne) für ordentlichen Vortrieb. Gewicht: 11,6 Kilogramm.

Fazit: Ein gut bestückter Allrounder.

Mehr Infos unter www.bulls.de

Um 1000 Euro

Das Poison Zyankali Team hat einen superleichten Alu-Rahmen und kommt daher auf erstaunliche 10,7 Kilogramm. Der lange Vorbau ist ideal für schnelle Sprints.

Fazit: Das Zyankali ist ideal für Racer.

Mehr Infos unter www.poison-bikes.de

Um 1600 Euro

Das Scott Spark 60 besitzt ein stabiles Alu-Chassis, allerdings verzichtet Scott auf aufwendige Fahrwerksverstellung. Dafür ist das günstige Fully (voll gefederter Rahmen) ein prima Cross-Country-Bike.

Fazit: Fully für MTB-Einsteiger, die auf Fahrwerksverstellungen verzichten können.

Mehr Infos unter www.scott-sports.com

Um 1800 Euro

Das Skeen 7.0 vom Versender Radon ist für unter 2000 Euro top ausgestattet: Shimano XT-Gruppe, Rock Shox SID-Federgabel und Fox Float RP23-Dämpfer. Gewicht: 11,6 Kilo.

Fazit: Perfekter Einstieg für Race- und Marathonfully-Fans.

Mehr Infos unter www.radon-bikes.de

Um 2100 Euro

Hochwertiger Alu-Rahmen, inklusive X-Fusion-Federbein und Rock Shox RL-Federgabel. Von Marathon bis Cross-Country, das Fluent SX von Stevens ist eine sichere Wahl. Gewicht: 12,5 Kilo.

Fazit: Schickes Einsteiger-Fully für Allrounder.

Mehr Infos unter www.stevensbikes.de

Um 2700 Euro

Das Trek Top Fuel 8 ist ein Race-Fully, mit dem das schnelle Brettern über Trails viel Spaß bereitet. Mit an Bord: Fox-RP-2-Dämpfer und Rock Shox Reba-Federgabel. Plus: Das voll-gefederte Alu-Bike sieht auch noch gut aus.

Fazit: Schnelles Bike, das Ihnen Feuer unter dem Hintern macht.

Mehr Infos unter www.trekbikes.com

Um 2600 Euro

Das Giant Trance X2 sieht vor allem gut aus. Das Touren-Fully (full suspension – vorn und hinten gefedert) hat einen Alu- Rahmen (insgesamt 12,5 Kilo) und ein super Fahrwerk. Damit brettern Sie über jeder Wurzel.

Fazit: Für ambitionierte Trailfans.

Mehr Infos unter www.giant-bicycles.com

Um 2800 Euro

Das voll gefederte Trek Fuel EX 8 begeistert sowohl bergauf als auch bergab. Mit 12,6 Kilo nicht gerade ein Leichtgewicht und daher auf kurvigen Trails zu Hause.

Fazit: Für alle Fahrsituationen geeignet.

Mehr Infos unter www.trekbikes.com

Um 3000 Euro

Das Nerve XC 9.0 SL vom Versender Canyon punktet durch seine Vielseitigkeit und sein geringes Gewicht. Das Fully wiegt 11,1 Kilo und ist insbesondere auf wurzeligen Trails und Downhill super unterwegs.

Fazit: Vielseitiges Leichtgewicht mit super Ausstattung.

Mehr Infos unter www.canyon.com

Um 2860 Euro

Das Rose Granite Chief 6 ist ein zuverlässiger Allrounder, der mit 12,5 Kilo noch relativ leicht ist. Das Fully (voll gefedertes MTB) mit Alu-Rahmen ist mit seinen breiten All-Mountain-Riefen ideal für den Alpin-Einsatz.

Fazit: Starker Alleskönner mit super Ausstattung.

Mehr Infos unter www.roseversand.de

Um 3000 Euro

Das Specialized Stumpjumper FSR Elite ist ein gut ausbalanciertes Fully (voll gefedertes MTB) für den vielseitigen Biker: Trails, Marathons – kein Problem. Das Alu-Bike wiegt 12,4 Kilo, kommt effizient den Berg hoch und meistert auch Abfahrten locker.

Fazit: Allrounder, der Spaß macht.

Mehr Infos unter www.specialized.com

Um 3200 Euro

Das Bergamont Threesome 9.1 punktet mit einer ausbalancierten Geometrie. Das Alu-Bike ist zwar mit 13,7 Kilo etwas schwer, aber dafür spurtreu auf Trails. Plus: Sitzposition und Federweg erlauben auch den Enduro-Einsatz für steile Uphills.

Fazit: Allrounder, der in vielen Fahrsituationen Spaß macht.

Mehr Infos unter www.bergamont.de

Um 3400 Euro

Das Orbea Rallon X30 liebt Erde und Schlamm. Dazu ist das vollgefederte Aluminium-Bike wendig, und zwar sowohl bergauf als auch bergab.

Fazit: Idealer Fahrspaß für Enduro-Fans.

Mehr Infos unter www.orbea.com

Um 4600 Euro

Das Cube AMS Super HPC SL ist ein superleichtes Race-Fully (9,9 Kilo), das besonders fürs Uphill-Fahren geeignet ist. Dazu kommt ein Carbon-Rahmen und eine Top-Ausstattung mit Shimano XTR-Gruppe.

Fazit: Nobel-Racer für Gipfelstürmer.

Mehr Infos unter www.cube.eu

Um 4600 Euro

Das Scott Spark 10 ist bestens geeignet für Marathon und Cross Country. Ausstattung des Carbon-Bikes: Sram X.0-Schaltung, Avid-Bremsen und eine super Sport-Geometrie. Mit 10,6 Kilo ist es vor allem schnell am Berg.

Fazit: Super Racebike für jede Menge Fahrspaß.

Mehr Infos unter www.scott-sports.com

Um 5200 Euro

Das Specialized Epic Marathon Carbon ist eine hocheffiziente Rennmaschine und ein super Trail-Bike. Mit 10,5 Kilo – dank Carbon-Rahmen – ist es unglaublich vielseitig einsetzbar – auch Downhill.

Fazit: Wohl eines der besten Racefullys – ein Alleskönner.

Mehr Infos unter www.specialized.com

Um 4600 Euro

Das Rotwild R.X2 Pro ist solide konstruiert und sieht auch noch gut aus. Trotz Carbon-Rahmens ist es mit 12,9 Kilo relativ schwer, liegt aber wie ein Brett auf dem Trail und lenkt präzise. Bestnoten hat auch die Ausstattung inklusive des Fahrwerks verdient.

Fazit: Klasse-Bike für Tourer und All-Mountain-Fans.

Mehr Infos unter www.rotwild.de

Um 5500 Euro

Das Ghost RT Lector Worldcup ist in Sachen Fahrwerkstechnik und Ausstattung auf dem neusten Stand. Sowohl das komplett überarbeitete Carbon-Fahrwerk und die neue Shimano XTR-Gruppe werden Racer begeistern. Mit 10,3 Kilo Gesamtgewicht sind Sie immer sportlich schnell unterwegs.

Fazit: Ein Spitzen-Renner für kurvige Trails.

Mehr Infos unter www.ghost-bikes.com

Um 6800 Euro

Das Scott Genius Premium überzeugt mit Gewicht (11,1 Kilo) und Fahrwerk. Zur Top-Ausstattung gehören ein Voll-Carbon-Rahmen und Tractions-Kontrolle per Hebel am Lenker (dabei wird hinten fix von hohen auf niedrigen Federweg umgestellt – je nach Gelände).

Fazit: Königsklasse für Profi-Biker.

Mehr Infos unter www.scott-sports.com

Um 7500 Euro

Das Cannondale Jekyll Ultimate sammelt bei einer Top-Ausstattung auch noch Bestnoten bei Geometrie und Handling. Natürlich gibt’s einen Voll-Carbon-Rahmen und Traction-Kontrolle am Lenker. Zudem ist die absenkbare Gabel in der Druckstufe verstellbar. Gewicht: 11,7 Kilo.

Fazit: Luxus-Bike, besonders für Bergab-Fahrten.

Mehr Infos unter www.cannondale.com

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