Straßen-Radsport Die Top-Rennräder 2009

Um 1000 Euro

Neben Rohrsätzen aus Aluminiumlegierung besitzt das "Dolce 5.9" eine Carbon-Gabel. Es wiegt 8,5 Kilogramm.

Um 1240 Euro

Der Rahmen des "Via Nirone" ist eine Kombination aus zweifach und dreifach konifizierten Rohrprofilen und Carbon-Hinterbaustreben. Das Bike hat ein Gewicht von über neun Kilogramm.

Um 1000 Euro

Das "Desert Falcon" verfügt über einen neu entwickelten Rahmen, wobei die Rohrsätze dreifach konifiziert sind. Ein Leichtgewicht ist es mit knapp neun Kilogramm allerdings nicht.

Um 1300 Euro

Das "Caad9 105 Compact" ist ein steifes und leichtes Rennrad aus Aluminium. Gewicht: 8,2 Kilo

Um 1000 Euro

Für bereits 1000 Euro besitzt das "2009 Roadlite 6.0" ein Maximus Sitzrohr, das für eine hohe Steifigkeit sorgt. Eine Carbongabel gehört ebenfalls zur Standardausstattung. Gewicht: 8,4 Kg

Um 1000 Euro

Das "Peloton White" eignet sich aufgrund seiner nicht zu gestreckten Sitzposition perfekt für lange Touren. Es hat ein Gewicht von knapp neun Kilogramm.

Um 900 Euro

Das neue Einsteigerbike von Giant ist das günstigste in unserem Vergleich. Optisch ähnelt es den "Advanced"-Modellen, besitzt jedoch einen preisgünstigen AluxX SL Aluminiumrahmen und wiegt neun Kilogramm.

Um 1150 Euro

Das neue Bike von "Red Bull" besitzt ein Gewicht von knapp über acht Kilogramm. Das Tauschen von Komponenten ist über ein umfangreiches Custommade-System möglich.

Um 2800 Euro

Das "Laguna Ultegra" wirkt sehr edel und wird komplett in Italien gefertigt. Es besitzt ein Gewicht von zirka 7,5 Kilogramm.

Um 2600 Euro

Sportliche Fahrer erfreuen sich an der präzisen und sehr direkten Lenkung. Außerdem überzeugt der satte Vortrieb des Bikes. Das "2009 Ultimate CF Triple S" wiegt 7,2 kg.

Um 1900 Euro

Das "Gigadrive 4000" ist mit einem Gewicht von acht Kilogramm ein wahrer Alleskönner. Die verwendeten Hi-Modulus-Fasern sorgen für die gewisse Festigkeit des Carbon-Rahmens.

Um 1600 Euro

Das 8,2 Kilogramm leichte Bike ist sowohl mit Shimano Kompaktkurbel als auch mit dreifach Kurbelgarnitur erhältlich.

Um 2700 Euro

Im Vergleich zum Vorgänger wurde hier HiMod Carbon verbaut, wodurch das Bike ungefähr 300 Gramm weniger wiegt. Insgesamt kommt es auf ein Gewicht von 7,5 Kilogramm.

Um 1900 Euro

Hier stimmt nicht nur die Verarbeitung, sondern auch die Optik. Dank einer Lackierung in Audi S Farben wirkt das Bike sehr edel. Gewicht: 8,4 kg

Um 1850 Euro

Das "Scultura Special Edition-Com" besitzt einen Vollcarbon-Rahmen sowie eine Shimano Ultegra Schaltung. Es wiegt dabei nur 8,2 Kilogramm.

Um 2150 Euro

Das neue Bike von Red Bull verfügt über eine integrierte Sattelstütze zum Absägen und eine aerodynamische Carbongabel. Das Rennrad wiegt zirka sieben Kilogramm.

Um 2000 Euro

Das "CR1 Team CD" verfügt über ein "Shock Damping System" (SDS). Dieses absorbiert Schläge und sorgt so für ein komfortables Fahrgefühl. Das Bike hat ein Gewicht von knapp über acht Kilogramm.

Um 1900 Euro

Das "Madone 4.5" besitzt nur eine mäßige Steifigkeit und bei einer hohen Geschwindigkeit kann es schon einmal zu einer Flatterneigung kommen. Ansonsten hat es das Potenzial zum sportlichen Komfortrenner.

Um 5700 Euro

Der Rahmen macht das "Super Six Dura Ace" nicht nur äußerst sportlich, sondern auch vielseitig einsetzbar. Mit seinem sattem Vortrieb ist es besonders für harte Sprints geeignet. Gewicht: 6,9 Kilogramm

Um 5500 Euro

Dieses Bike eignet sich sowohl fürs Zeitfahren als auch für den Triathlon. Seine aerodynamischen Formen und ein Gewicht von knapp acht Kilogramm machen das "Speedmax CF Pro" windschnittig.

Um 8000 Euro

Das "Izalco Team Milram" besitzt ein neutrales Fahrverhalten und eine ausgeprägte Fahrsicherheit. Zudem bleibt das Bike mit einem Gewicht von 6,5 Kilogramm auch in großen Rahmenhöhen steif.

Um 6500 Euro

Das "TCR Advanced SL 0" bietet eine hohe Steifigkeit, ein Gewicht von unter sieben Kilogramm und ermöglicht so einen hohen Fahrkomfort.

Um 5000 Euro

Das "Kueen-K" ist das neue Top-Zeitfahrrad von der Firma Kuota und soll eine optimale Kraftübertragung gewährleisten. Die Sitzposition ist auf Triathlon sowie auf Einzelzeitfahren ausgerichtet.

Um 5000 Euro

Das neue Rennrad von Rotwild kann mit einer sehr direkten Lenkung, einer sportlich-gedrungenen Sitzposition sowie einer edlen Ausstattung überzeugen. Es wiegt knapp sieben Kilogramm.

Um 9000 Euro

Dank seiner Dämpfung eignet sich das "Addict Limited CD" für Langzeitfahrer und auch für solche, die mehr als 90 Kilogramm auf die Waage bringen. Das teuerste Rad in unserem Vergleich wiegt nicht einmal sechs Kilogramm.

Um 7000 Euro

Das neue Triathlonrad von Scott besitzt ein leichtes Gewicht von sieben einhalb Kilogramm. Das Bike ist perfekt für Fahrer mit langen Beinen und einem kurzen Oberkörper.

Um 6300 Euro

Das Fascenario 0.8 bietet gegenüber seinem Vorgängermodell zehn Prozent mehr Steifigkeit. Das Profi-Rennrad wiegt 6,8 Kilogramm ist besonders für Tempofahrten geeignet.

Um 7000 Euro

Das Gewicht des "Madone 6.9" wurde zwar verbessert (6,4 kg), jedoch besitzt der Rahmen der 5er-Serie eine höhere Steifigkeit.